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扎根一线 无怨无悔----记西青梁场模板段先进事迹
时间:2009-10-15 浏览次数:
   
   参战京沪高速铁路建设的大军中,活跃着这么一支平均年龄只有 32.5岁的年轻队伍,这就是中铁十九局京沪项目部五分部西青梁场模板段。模板段共有正式职工3人,农民工55人。是五分部8个架子队中年纪最轻,任务量最大,完成质量最优的队伍。
   模板段的工作是箱梁预制中不可或缺的一部分,其工作直接影响着箱梁预制的质量和进度。面对一项如此重要的工作,大家齐心协力,无无悔,克服困难,迎难而上。模板的拆模是一项非常重要的工作,其时间的把握非常重要,当强度和温度都达到脱模要求时必须马上脱模,不然质量就无法保证,拆模滞后会影响整个工程的进度,然而拆模员工在拆除内模丝杆和螺栓时要经受55°C左右高温2个小时的“烤”验,身上的衣服几分钟就全部湿透。拆模班的胡乃红经常自嘲:这下好,又免费蒸桑拿浴了啊。长时间的高温,虽然戴着保护罩,还是有人脸上烤得起了大泡,其中的苦楚可想而知。模板段段长韦海澜首当其冲,这个刚刚30出头的小伙子,是老铁道兵的后代。不仅在管理上有一套,遇到苦、累、差的活也抢在前面,每次拆模他都亲自到现场,遇到了问题,他头一个冲上去检查并组织想办法排除,脸黑了,人瘦了,他还开玩笑地说:“我这不叫黑,我这是正宗的健康色,人家有钱的外国人专门去海边晒成这个颜色呢!”正是有这种不怕苦不怕累的精神,大家干劲更足了,他们战胜了一个又一个困难,圆满地完成了组织交给的任务。
   模板段在项目部中是有名的求知欲最强的队伍。在繁忙的工作过后,他们经常利用休息的机会,聚在一起,主动邀请项目部经理高禄巍、场长张德忠讲解模板操作规范和现实工作中如何更好地控制工序的作业,经常是50多人把一间大会议室挤得水泄不通。没有命令说必须听课,但从未有人缺席,大家都生怕在技术上落在别人的后面。高经理有时的还说:“是不是最近加班太多了啊,怎么模板段这个月都没来磨我去上课呢?我还不习惯了呢!”
   他们还是个善于动脑,勇于改进,创新意识强的队伍。模版工序衔接着钢筋工序和浇注工序,只有及时准确的把实际情况与其它工序做好沟通,才能把整个制梁工作连贯起来。24岁的李猛是个爱动脑子的小伙子,他没事就在现场转,他发现冬季施工所用的蒸养蓬和夏季用的遮雨蓬就是用些厚帆布制作的,但购买现成的养护蓬成本却很大,他提出购买成批帆布,然后自己焊支架制作。这一建议得到了段长和项目部领导的认可,仅此一项就为企业节约成本近5万元。受此启发,现场的钢筋绑扎胎具等也由模板段动手制作的,一架胎具就可节约近万元。工作中遇到具体的问题,大家还聚在一起想办法。模版端模的上横梁,进场时是通长的,安装时又费时又费力,经反复研究,司春军和胡乃红提议自己动手改成中间一段是活动的,两翼的部分与端模固定,这样一来,在吊装和安装时都节省了大量的时间。正是由于这个集体团结进取,提梁机上场时,项目部领导决定把这个大块头的安装交给了模板段,当时提梁机厂家只派来了一个技术指导,现场的安装工作都是由模板段的工人协助完成的,仅用26天就全部完工,比原预工期提前4天。为抢工期打下了坚实的基础。由于组装提梁机中大家表现突出,现在提梁机的调试和吊装等工作都由模板段来完成。
   由于工作性质关系,他们没有固定的工作时间,没有固定的休息时间。为了不耽误下一道工序,梁一旦张拉好就马上就要提到存梁台座,模板段提梁班的何北不论夜有多深都会第一时间将梁提出,然后由配合班安装支座板、防落梁和模板打磨,常常顾不上吃饭和休息。装模班的工作时间更是没个准点,24小时待命。遇到一些突发事件,模板段全体员工永总是冲在最前线,从不计较个人得失,甘于奉献,“责任”两个字已在他们心中打下了深深的烙印。
   回顾一年的历程,他们的每一行脚步都留下了深深的脚印,每一个脚印都见证了他们走过的艰辛。付出总会有回报的。上级领导给予了他们极高的评价:“这是一支具有铁路道兵精神的队伍,是一支充满朝气和活力的队伍。开拓精神强,吃苦精神强。”并被365体育投注团委授予“青年突击队”荣誉称号。乘风破浪会有时,只挂云帆济沧海。如今,他们正迈着坚定的步伐,走向更加辉煌灿烂的明天。
  
  
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