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前石隧道右线里程贯通
时间:2015-12-09 浏览次数:
   近日,由第十项管部承建的大连渤海大道一期工程前石隧道右线里程胜利贯通。大连市交通局副局长王少成、金州新区管委会副主任李光、市项目办处长侯志辉、市质监站站长郑子德、金州区交通局副局长刘德林、总监办总监盖常顺、公司总经理张中明等领导出席贯通仪式。
   前石隧道标段总掘进长度为920米,右线为565米,施工主要以隧道主体及附属工程为属于城市快速路,设计车速为100公里/时,是全线重难点工程。
   自5月29日开工以来,项目部以“来之能战,战之能胜、胜在精品”为目标,以“高起点开局、高标准管理、高质量监控、高效益取胜”为管理方针,精细组织、科学布局,针对施工前期的“征地拆迁”难度大,任务重、工期紧的实际,强化雷达扫描、超前探空、围岩硬结注浆等科技保障意识。同时,精细管理、优化工序,采用双侧壁导坑法的施工工艺,在“弱爆破、短进尺、紧衬砌、强支护”的主动防御之下,步步为营,稳扎稳打,最终提前实现前石隧道右线里程的胜利贯通。与此同时,也是全线全标段隧道跨度大、高风险、高难度的前石隧道施工,建成了施工方法最先进、现场组织最科学、安全作业最规范、推进速度非常快,得到了上级单位的高度赞誉。
   自推行架子队管理模式以来。积极探索和创新现场作业劳动生产组织方式,指导督促架子队按照 “管理有效、监控有力、运作高效”的原则,全面推行架子队管理模式,项目部配齐了九大员,在质量安全控制、项目组织推进、农民工权益维护等方面,取得了良好成效。在优化资源配置、促进降本增效、实现滚动发展方面发挥促进作用。
   前石隧道右线里程贯通,不仅有效缓解了隧道内的通风、物资设备调配、渣土运输等诸多矛盾,同时也为下步按计划进行二次衬砌施工创造了有利的条件。目前,项目施工扎实、有序、可控,预计2016年11月实现通车。
  
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